AF-H39

Stutt lýsing:

Hver lyftuklefa er búin fjórum settum af stýriskóm, sem eru settir upp á báðum hliðum efri geislans og undir öryggisbúnaðarklemmusætinu neðst í klefanum;fjögur sett af mótvægisstýriskóm eru sett upp neðst og á efri hluta mótvægisgeislans.

Stýriskórnir sem festir eru á farþegarýminu geta snúist upp og niður meðfram föstu stýrisbrautinni sem er sett upp á vegg byggingarás til að koma í veg fyrir að klefinn skekkist eða sveiflist meðan á notkun stendur.

Lyftuskór eru skipt í rúllandi stýriskó og rennandi stýriskó!

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

1. Rúlluleiðarskórinn er fastur á brautinni með 3 eða 6 hjólum og er almennt notaður fyrir lyftur með meira en 2 metra hraða!

Eiginleikar:Renninúningur er skipt út fyrir veltingsnúning, sem dregur úr núningstapi, dregur úr titringi og hávaða meðan á notkun stendur og bætir akstursþægindi, en vinnslu- og uppsetningarkröfur þessa stýriskós eru tiltölulega miklar.

2. Fastur renna leiðarskór er renna sem er fastur á stýrisbrautinni."Það er íhvolfur grópinn", sem er almennt notaður fyrir lyftur með hraða sem er innan við 2 metrar!

Eiginleikar:Vegna þess að stýriskóhausinn er fastur er uppbyggingin einföld og engin aðlögunarbúnaður, þar sem aksturstími lyftunnar eykst, verður samsvarandi bilið á milli stýriskósins og stýribrautarinnar stærra og stærra og bíllinn mun hrista við notkun, jafnvel Það er áhrif.

3. Teygjanlegir rennandi stýrisskór eru frekar skipt í vorrennandi stýrisskór (hentar fyrir lyftur með hlutfallshraða minna en 1,7M/S) og gúmmífjöður renna leiðarskór (hentar fyrir miðlungs og háhraða lyftur).