Vélarherbergislaus farþegalyfta
Vélarherbergislaus farþegalyfta
Tæknilegar upplýsingar
| Fyrirmynd | Flugvél fyrir farþega | ||||
| Umsókn | Íbúð, Hótel, Skrifstofa | ||||
| Hleðsla (Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Hraði (m/s) | 1,0/1,75 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0/2,5 | 1,0/1,75/2,0/2,5 |
| Mótor | Gírlaus mótor | ||||
| Stjórnkerfi | Innbyggður stjórnandi | ||||
| Hurðarstýring | VVVF | ||||
| Opnunarbreidd (m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Höfuðrými (m) | 4,0-4,5 | ||||
| Gryfjadýpt (m) | 1.5 | 1,5-1,7 | 1,5-1,8 | 1,8-2,0 | 1,8-2,0 |
| Heildarhæð (m) | <150m | ||||
| Hættu | <56 | ||||
| Bremsuspenna | DC110V | ||||
| Kraftur | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Lyftuaðgerð
| Stöðluð aðgerð | Ferðaaðgerð |
| VVVF drif | Hægt er að stilla snúningshraða mótors nákvæmlega til að fá sléttan hraðaferil í ræsingu lyftu, ferð og stöðvun og öðlast hljóðþægindi. |
| VVVF Hurðarvirki | Hægt er að stilla snúningshraða mótorsins nákvæmlega til að fá mildari og viðkvæmari hurðarvélina í gang/stöðvun. |
| Sjálfstætt hlaup | Lyftan getur ekki brugðist við ytri kalli, heldur aðeins svarað skipuninni inni í bílnum í gegnum aðgerðarofann. |
| Sjálfvirk passa án stopps | Þegar bíllinn er troðfullur af farþegum eða farmurinn er nálægt forstilltu gildi, mun bíllinn sjálfkrafa fara framhjá lendingu til að halda hámarks ferðaskilvirkni. |
| Stilla opnunartíma hurðar sjálfkrafa | Hægt er að stilla opnunartíma hurða sjálfkrafa í samræmi við muninn á því að hringja í lendingu eða hringingu í bíl. |
| Opnað aftur með salarkalli | Í því ferli að loka hurðinni, ýttu á opna aftur með hallakallhnappi til að endurræsa hurðina. |
| Hraðlokun hurða | Þegar lyftan stoppar og opnar hurðina, ýttu á hurðarlokunarhnappinn, hurðinni verður lokað strax. |
| Bíllinn stoppar og hurðin opnar | Lyftan hægir á sér og jafnast, hurðin opnast aðeins eftir að lyftan stöðvast. |
| Bíll komu gong | Komugong í bíltoppinn tilkynnir að farþegarnir komi. |
| Hætta við skipanaskrá | Ef þú ýtir á rangan gólfstjórnhnapp í bílnum getur ýtt tvisvar samfellt á sama hnappinn afturkallað skráða skipun. |
| Stöðluð aðgerð | Öryggisaðgerð |
| Ljósmyndavörn | Í opnunar- og lokunartímanum er innrautt ljós sem nær yfir alla hurðarhæðina notað til að rannsaka hurðarvarnarbúnað bæði farþega og hluta. |
| Tilnefnt stopp | Ef lyftan getur ekki opnað hurðina á áfangastað af einhverjum ástæðum mun lyftan loka hurðinni og fara á næstu tilnefndu hæð. |
| Ofhleðslustöðvun | Þegar bíllinn er ofhlaðinn hringir hljóðmerki og stöðvar lyftuna á sömu hæð. |
| Tímavörn gegn stöðvun | Lyftan hættir starfsemi vegna hálts togvíra. |
| Byrjaðu verndarstýringu | Ef lyftan yfirgefur ekki hurðarsvæðið innan tiltekins tíma eftir að hún byrjar mun hún stöðva aðgerðina. |
| Skoðunaraðgerð | Þegar lyftan fer í skoðunaraðgerð, ferðast bíllinn á tommuhlaupi. |
| Bilunar sjálfsgreining | Stjórnandinn getur skráð 62 nýjustu vandræði til að fjarlægja vandræðin fljótt og endurheimta lyftuaðgerðina. |
| Upp/niður yfirkeyrsla og lokamörk | Tækið getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir að lyftan fari upp í toppinn eða skelli í botninn þegar hún er stjórnlaus.Það skilar sér í öruggari vörn og áreiðanlegri lyftuferð. |
| Varnarbúnaður fyrir niður ofhraða | Þegar lyftan lækkar 1,2 sinnum hærra en nafnhraðinn mun þetta tæki sjálfkrafa slökkva á rafmagnsnetinu, stöðva mótorinn í gangi til að stöðva lyftuna niður á of hraða.Ef lyftan heldur áfram að lækka á of miklum hraða og hraðinn er 1,4 sinnum hærri en nafnhraði.Öryggistangur virkar til að þvinga lyftustöðvunina til að tryggja öryggið. |
| Verndarbúnaður fyrir ofhraða upp á við | Þegar lyftihraði er 1,2 sinnum hærri en nafnhraði mun tækið sjálfkrafa hægja á eða hemla lyftunni. |
| Stöðluð aðgerð | Mann-vél tengi |
| Örsnertihnappur fyrir bílsímtal og salsímtal | Nýr örsnertihnappur er notaður fyrir stjórnborð stjórnborðs í bílnum og lendingarkallhnapp. |
| Gólf og stefnuljós inni í bíl | Bíllinn sýnir staðsetningu lyftuhæðar og núverandi ferðastefnu. |
| Gólf og stefnuljós í forstofu | Lendingin sýnir staðsetningu lyftuhæðar og núverandi ferðastefnu. |
| Stöðluð aðgerð | Neyðaraðgerð |
| Neyðarlýsing bíla | Neyðarbílalýsing virkjuð sjálfkrafa þegar rafmagnsleysið varð. |
| Tomma hlaup | Þegar lyftan fer í neyðarrafmagn er bíllinn keyrður á lágum hraða. |
| Fimm leiða kallkerfi | Samskipti innan um bíl, bíltopp, lyftuvélaherbergi, brunngryfju og björgunarvaktherbergi í gegnum talstöð. |
| Bell | Í neyðartilvikum, ef stöðugt er ýtt á bjölluhnappinn fyrir ofan stjórnborð bílsins hringir rafmagnsbjalla ofan á bílnum. |
| Neyðarskil vegna bruna | Ef þú ræsir lykilrofa í aðallendingar- eða skjáskjánum verður öllum símtölum hætt.Lyftan keyrir beint og samstundis að tilnefndri björgunarlendingu og opnar hurðina sjálfkrafa. |
| Stöðluð aðgerð | Lýsing á virkni |
| Efnistaka þegar rafmagnsleysi | Í venjulegu rafmagnsleysi sér hleðslurafhlaðan fyrir lyftaraflinu.Lyftan ekur að næstu lendingu. |
| Andstæðingur óþæginda | Í léttu lyftuhleðslunni, þegar þrjár skipanir í viðbót birtast, til að forðast óþarfa bílastæði, falla allar skráðar útköll í bílnum niður. |
| Opnaðu hurðina fyrirfram | Þegar lyftan hægir á sér og fer inn í opið svæði hurðar opnar hún hurðina sjálfkrafa til að auka skilvirkni ferða. |
| Beint bílastæði | Það er algjörlega í samræmi við fjarlægðarregluna án þess að skríða í efnistökunni.Það eykur mjög skilvirkni ferða. |
| Hópstýringaraðgerð | Þegar þremur eða fleiri sams konar lyftuhópum er stjórnað í notkun getur lyftihópurinn sjálfkrafa valið viðeigandi svar.Það forðast endurtekið lyftustæði, dregur úr biðtíma farþega og eykur skilvirkni ferða. |
| Tvíhliða stjórn | Tvö sett af lyftum af sömu gerð geta einróma svarað kallmerkinu í gegnum tölvusendinguna.Þannig dregur það úr biðtíma farþega sem mest og eykur einnig ferðahagkvæmni. |
| Álagsþjónusta á vakt | Innan fyrirfram ákveðins vakttíma er flutningur upp á við frá heimalendingu mjög upptekinn, lyfturnar eru stöðugt sendar á heimalendinguna til að fullnægja hámarksþjónustu á vakt |
| Álagsþjónusta utan vakt | Innan fyrirfram ákveðins frívaktartímabils eru lyfturnar sendar stöðugt á efstu hæðina til að fullnægja hámarksþjónustu á frívakt. |
| Opnunartími hurðar lengist | Ýttu á sérstakan takka í bílnum, lyftuhurðin heldur opinni í ákveðinn tíma. |
| Röddboðari | Þegar lyftan kemur venjulega, upplýsir raddberi farþega um viðeigandi upplýsingar |
| Bílaaðstoðarkassi | Hann er notaður í stóru lyfturunum eða lyftunum með fjölmennum farþegum þannig að sífellt fleiri farþegar geta notað bílinn. |
| Rekstrarbox fyrir fatlaða | Það er þægilegt fyrir farþega í hjólastól og þá sem eru með sjónvandamál. |
| Snjöll símtalaþjónusta | Hægt er að læsa bílstjórninni eða hásingarhringingunni eða tengja hana í gegnum sérstakt Intelligent Input. |
| IC kort stjórnunaraðgerð | Allar (að hluta) lendingar geta aðeins sett inn skipanir fyrir bíl í gegnum IC kort eftir heimild. |
| Fjarstýrður skjár | Hægt er að uppfylla lyftu langlínuskjáinn og stjórnina í gegnum nútíma og síma.Það er þægilegt fyrir verksmiðjurnar og þjónustueiningarnar að vita tímanlega ferðaskilyrði hverrar lyftu og grípa tafarlaust til samsvarandi ráðstafana. |
| Fjarstýring | Lyftan getur haft sjálfstæða ferð í samræmi við sérstakar kröfur í gegnum skjáinn fyrir notkun (valfrjálst). |
| Myndavélarvirkni í bílnum | Myndavélin er sett í bílinn til að fylgjast með ástandi bílsins. |
