AF-C05

Stutt lýsing:

Yfirhraðastjóri er einn af öryggisstýringarhlutum í öryggisverndarkerfi lyftu.Það fylgist með og stjórnar hraða farþegarýmisins hvenær sem er.Þegar lyftan er í gangi af einhverjum ástæðum er farþegarýmið of hratt eða jafnvel í hættu á að falla, og öll önnur öryggisvörn virka ekki, yfirhraðastjóri og öryggisbúnaður starfa í tengingu til að stöðva lyftuklefann.Til að koma í veg fyrir manntjón og slys á búnaði.

Byrjunarskilyrði:

1) Þegar bílhraði fer yfir 115% af nafnhraða

2) Fyrir augnabliks öryggisbúnað, hraði 0,80 m/s (nema rúllugerð).

3) Fyrir augnabliksöryggisbúnað af rúllugerð er hraðinn 1,0 m/s.

4) Fyrir öryggisbúnað með dempandi áhrifum og fyrir stigvaxandi öryggisbúnað fyrir nafnhraða sem er ekki meiri en 1,0 m/s, hraði 1,5 m/s.

5) Fyrir stighækkandi öryggisbúnað fyrir nafnhraða yfir 1,0 m/s, hraði 1,25*v+0,25/v.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Stilling: AF-C05

Tvíhliða landstjóravél herbergislaus

Náðu yfir forskriftirnar (Hraðahlutfall): ≤0,63m/s 0,75m/s 1,0m/s 1,5~1,6m/s 1,75m/s

Hentug staðsetning: Hylkishliðin á þungu hliðinni

Tæknilegar breytur: Þvermál reipihjóls: φ240mm φ200mm (á aðeins við þegar V≤1.0m/s eða minna)

Hraðatakmörkunarvír: Standard φ6mm, val á innréttingum φ8mm

Raftenging: Prófunarrofi XS1-28 verður að veita DC24V eða AC220V afl (sérstakt í samræmi við kröfur rafsegullíkans) samfelldan skautunartíma í 10 sekúndur eða minna;Hraðatakmarkanir XS1-23 öryggisrásar fyrir tengingu rofa, ætti að útvega spóluna til að veita DC24V eða AC220V afl (fer eftir kröfum um rofaspennu) (þú gætir vísað í tengiform hér að ofan)

overspeed-Governor-(5)

  • Fyrri:
  • Næst: